Kalimas Harley-Davidson® of Solo Baru
Jl. Raya Solo Permai Blok HH no. 9,, Solo Baru, Madegondo - Grogol, 57552 Sukoharjo
Peta dan jam +62271624159, +628112953579 (WA)
+62271624159, +628112953579 (WA)
Nightster™ Special
Nightster™ Special

Nightster™ Special

Book test ride Request details

Deskripsi

Motor Harley-Davidson® Nightster™ adalah babak berikutnya dalam legasi Harley-Davidson Sportster™ – sebuah lompatan ke depan dari segi performa dan desain yang dibangun dengan landasan yang dimulai sejak 65 tahun lalu. Ekspresi Legasi yang Teruji, Nightster™ Performa saat Anda membutuhkannya, mesin Revolution™ Max 975T adalah V-Twin berpendingin cairan yang disetel untuk menghasilkan torsi luar biasa pada RPM rendah, sehingga memungkinkan akselerasi yang kuat sejak awal dengan tenaga yang mantap lewat mid-range.

Disclaimer

Kendaraan yang ditampilkan dapat beragam secara visual menurut pasar dan mungkin berbeda dengan kendaraan yang telah diproduksi dan dikirim. Ketersediaan mungkin berbeda tergantung pasar, silakan hubungi dealer setempat Anda untuk keterangan selengkapnya.

Spesifikasi

Panjang 2265 mm
Tinggi jok 688 mm
Tinggi Jok 705 mm
Garpu (kepala kemudi) (derajat) 30
Jejak 137 mm
Jarak roda 1556 mm
Ban, spesifikasi depan 100/90-19 57H
Ban, spesifikasi belakang 150/80B16 77H
Kapasitas bahan bakar 11.7 l
Kapasitas oil (dengan filter) 4.5 l
Bobot, saat dikirim 211 kg
Bobot, berfungsi baik 219.08 kg
Mesin Revolution® Max 975T
Diameter 97 mm
Jarak piston 66 mm
Kapasitas 975 cm3
Rasio kompresi 12:01:00
Sistem bahan bakar ESPFI (Injeksi Bahan Bakar Porta Sekuensial Elektronik)
Pembuangan 2-into-1; katalis pada header
Penggerak utama Gigi, rasio 49/89
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-1 12.21
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-2 9.022
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-3 6.994
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-4 5.641
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-5 4.731
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-6 4.131
Metode Pengujian Torsi Mesin J1349
Torsi mesin 95 Nm
Torsi mesin (RPM) 5000
Horsepower 89 HP / 66 kW @ 7500 rpm
Sudut kemiringan, kanan (derajat) 32
Sudut kemiringan, kiri (derajat) 32
Fuel economy testing method Estimated City/Hwy
Fuel economy 4.5 l/100 km
Roda, jenis depan Aluminium cor, hitam satin
Roda, jenis belakang Aluminium cor, hitam satin
Rem, jenis kaliper Depan: rotor tunggal, apung, dipasang di hub; Belakang: rotor ekspansi seragam padat
Garpu Depan Garpu konvensional SHOWA™ Katup Dual Bending 41 mm. Aluminium untuk tiga klem.
Shock Belakang Suspensi belakang adalah peredam kejut teknologi emulsi kerja langsung (tanpa tautan) ganda di sisi luar dengan pegas koil dan kerah (collar) berulir untuk penyesuaian beban awal.
Rem, Jenis Rotor Front: single rotor, floating, hub - mounted; Rear: solid uniform expansion rotor
Jenis Instrumen ICE Analog
Headset specifications (if equipped) Bluetooth
Bahasa Bahasa Inggris (standar)
Hands-free Mobile Phone - via Bluetooth Standard
Voice Recognition Languages: Phone functions only Phone dependent
Voice Recognition Languages: Tuner / Media / Navigation Phone dependent
Text-to-Speech (TTS) Languages Phone dependent
Rider/Passenger Intercom Headset function only
Layar informasi kendaraan (suhu udara, tekanan oli, dan eitms) Total Odometer (Mil atau km yang dapat dipilih), Trip A/B, Indikasi Posisi Gigi, Kisaran Bahan Bakar, Mode 12/24 Jam, Tachometer Digital, Ketinggian Bahan Bakar Bersegmen, Indikasi Mode Berkendara
USB Charging and Instrument update, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth Phone/Media Supported
Vivid Black
Black Denim
Industrial Yellow
Bright Billiard Blue